วิธีทำแหวนแรงเสียดทานสำหรับเครื่องเป่าหิมะ

การสร้างเครื่องกวาดหิมะนั้นไม่ซับซ้อนจนหน่วยงานมักจะล้มเหลว อย่างไรก็ตามมีชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรวดเร็ว หนึ่งในนั้นคือแหวนแรงเสียดทาน ดูเหมือนว่ารายละเอียดจะง่าย แต่ตัวเป่าหิมะจะไม่ทำงานหากไม่มี หากต้องการคุณสามารถสร้างแหวนแรงเสียดทานของคุณเองสำหรับนักขุดหิมะ แต่ก็สามารถซื้อได้ง่ายกว่า

วัตถุประสงค์ของแหวนแรงเสียดทานและสาเหตุของการสึกหรอ

ในเทคนิคการกำจัดหิมะบนล้อวงแหวนแรงเสียดทานเป็นส่วนสำคัญของการส่งผ่าน มันมีหน้าที่ในการหมุนของล้อตามความเร็วที่ระบุไว้ในกระปุกเกียร์ โดยปกติแหวนจะทำจากอลูมิเนียม แต่มีปั๊มเหล็ก รูปร่างของชิ้นส่วนคล้ายแผ่นดิสก์ที่มีซีลยาง

ในระหว่างการใช้งานตามปกติแหวนจะค่อยๆหลุดออกมา ในกรณีที่มีการละเมิดการใช้เครื่องเป่าหิมะรายการล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

ลองดูสาเหตุการสึกหรอที่พบบ่อยที่สุด:

  • ระหว่างการทำงานโดยอุปกรณ์กำจัดหิมะเกียร์จะถูกเปลี่ยนโดยไม่หยุด โหลดแรกตรงกับซีลยาง วัสดุยืดหยุ่นป้องกันส่วนโลหะ แต่ไม่นาน ซีลยางจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ข้างหลังเขามีภาระอยู่ภายใต้วงแหวนโลหะ เมื่อเวลาผ่านไปมันก็ทรุดตัวลงและหิมะพัดหยุด
  • ส่วนการสึกหรออย่างรวดเร็วมีส่วนช่วยในการจัดการกับเครื่องเป่าหิมะ ในหิมะขนาดใหญ่ที่เพิ่มขึ้นและส่วนที่ยากอื่น ๆ ของถนนรถมักจะจนตรอก จากวงล้อนี้สร้างแรงดันเชิงกลขนาดใหญ่บนวงแหวน ส่วนเริ่มเสื่อมอย่างรวดเร็วและร่องลึก ๆ ก่อตัวขึ้นบนพื้นผิว
  • ศัตรูที่ใหญ่ที่สุดของแหวนแรงเสียดทานคือความชื้น ไม่มีการหนีไปจากนี้เพราะหิมะเป็นน้ำ การกัดกร่อนทำลายชิ้นส่วนจากวัสดุใด ๆ อลูมิเนียมเขรอะผงละเอียดและโลหะรกไปด้วยสนิม มีเพียงซีลยางเท่านั้นที่ไม่ได้ให้ความชื้น แต่จะไม่มีประโยชน์หากไม่มีชิ้นส่วนโลหะ
มันเป็นสิ่งสำคัญ! เรียนรู้เกี่ยวกับการกัดกร่อนของแหวนแรงเสียดทานสามารถเป็นเสียงดังเอี๊ยดที่แข็งแกร่ง มันจะเกิดขึ้นระหว่างการเปลี่ยนเกียร์

เป็นที่ชัดเจนว่าในช่วงฤดูหนาวจากความชื้นหิมะที่ละลายแล้วจะตกลงไปเป็นปมอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงเก็บ snowthrower ควรพยายามปกป้องรถจากความชื้น

การแทนที่วงแหวนแรงเสียดทานบนเครื่องเป่าหิมะอย่างอิสระ

เป็นไปไม่ได้ที่จะคืนค่าแหวนแรงเสียดทานโดยใช้เทคนิคพื้นบ้านต่าง ๆ หากรายการนั้นสวมใส่ไปถึงระดับวิกฤตสุดจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงเท่านั้น ไม่มีทางออกอื่น คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า หลักการของโครงสร้างของเครื่องเป่าหิมะจำนวนมากเหมือนกันดังนั้นขั้นตอนการดำเนินการซ่อมแซมก็มีการกระทำที่คล้ายกัน:

  • งานซ่อมเริ่มต้นเมื่อดับเครื่องยนต์และเย็นลงอย่างสมบูรณ์ หัวเทียนถูกคลายเกลียวออกจากเครื่องยนต์และถังน้ำมันหมดแล้ว
  • ล้อทั้งหมดจากเครื่องตักหิมะจะถูกลบออกและหมุดของจุก
  • ส่วนต่อไปในการแยกชิ้นส่วนคือชุดเกียร์ แต่มันไม่ได้ถูกลบออกทั้งหมด แต่เฉพาะส่วนบน ที่คลิปสปริงคือพิน เขาต้องถูกลบออกไปด้วย
  • ตอนนี้คุณมาถูกที่แล้ว ก่อนอื่นคุณต้องถอดหน้าแปลนรองรับออกหลังจากนั้นจึงเปิดกลไกการเข้าถึงคลัตช์ มันถูกถอดออกในทำนองเดียวกัน
  • ตอนนี้มันยังคงเอาเศษซากของวงแหวนคลัตช์เก่าออกจากกลไกใส่ชิ้นส่วนใหม่และดำเนินการต่อไปยังชิ้นส่วน

ชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถูกถอดออกเมื่อถอดชิ้นส่วนหิมะใส่ในสถานที่ ตอนนี้เรากำลังทดสอบกล่องเกียร์เพื่อประสิทธิภาพ

คำเตือน! การทดสอบการส่งกำลังดำเนินการกับเครื่องเป่าหิมะที่ทำงานโดยไม่โหลด

ก่อนอื่นเติมน้ำมันด้วยถังและสตาร์ทเครื่องยนต์ เขาควรทำงานสองสามนาทีเพื่ออุ่นเครื่อง รถก็หมุนวนรอบสนาม ผลบวกของการเปลี่ยนวงแหวนแรงเสียดทานที่ถูกต้องสามารถตัดสินได้จากการเปลี่ยนเกียร์ หากไม่มีเสียงลั่นดังคลิกและเสียงที่น่าสงสัยอื่น ๆ เมื่อทำการกระทำเหล่านี้แสดงว่ามีการซ่อมแซมอย่างถูกต้อง

วิดีโอบอกเกี่ยวกับการเปลี่ยนวงแหวนแรงเสียดทานบนเครื่องเป่าหิมะ:

การผลิตแหวนแรงเสียดทานอิสระสำหรับเครื่องกวาดหิมะ

แหวนคลัตช์นั้นมีราคาไม่แพงนักเมื่อเทียบกับการผลิต รายการสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าพิเศษหรือสั่งซื้อออนไลน์ อย่างไรก็ตามยังมีช่างฝีมือที่พร้อมที่จะใช้เวลาและความกังวลในการผลิตของตัวเองเพื่อสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ นี้ ทันทีที่ควรสังเกตว่าชิ้นส่วนจะต้องถูกตัดเฉือนอย่างสมบูรณ์แบบดังนั้นคุณต้องทำงานมากกับไฟล์

ก่อนอื่นให้ค้นหาแผ่นดิสก์เปล่า ดีกว่าถ้าเป็นอลูมิเนียม โลหะนิ่มนั้นง่ายต่อการประมวลผล ตามขนาดด้านนอกของชิ้นส่วนเก่าของชิ้นงานที่ตัดแผ่นดิสก์ออก วงกลมในอุดมคติเมื่อใช้เครื่องบดจะไม่ทำงาน ขอบดิสก์ที่ไม่สม่ำเสมอจะต้องจัดการกับไฟล์อย่างระมัดระวัง

สิ่งที่ยากที่สุดในการผลิตชิ้นส่วนคือการตัดรูด้านในของดิสก์เพื่อให้ได้วงแหวน สำหรับวิธีการออกจากสถานการณ์คุณสามารถใช้การฝึกซ้อมได้ เจาะแบบบางในวงกลมเพื่อเจาะรูให้มากที่สุด สะพานที่เหลืออยู่ระหว่างหลุมจะต้องถูกตัดลงด้วยสิ่วคม เป็นผลให้ส่วนที่ไม่จำเป็นภายในของดิสก์จะหลุดออกมาและวงแหวนจะยังคงมีเสี้ยนฟันจำนวนมาก ดังนั้นพวกเขาจะต้องถูกตัดเป็นเวลานานด้วยไฟล์

หากความพยายามของคุณประสบความสำเร็จก็จะต้องใช้เครื่องอัด ในการทำเช่นนี้คุณต้องหาแหวนยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมจากนั้นดึงมันขึ้นเหนือชิ้นงานที่ผ่านการกลึง สำหรับตราประทับตรึงแน่นสามารถปลูกบนเล็บของเหลว

การติดตั้งและทดสอบชิ้นส่วนที่ทำเองเกิดขึ้นในหลักการที่คล้ายกันเช่นเดียวกับแหวนที่ทำจากโรงงาน เงินออมจากงานที่ทำจะเล็ก แต่คน ๆ หนึ่งสามารถภูมิใจในฝีมือของเขาได้