เมื่อ motoblock สำหรับความต้องการในครัวเรือนมีขนาดเล็กคนคิดเกี่ยวกับการซื้อรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก แต่ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวเริ่มต้นที่ 100, 000 รูเบิลและมันก็ไม่แพงสำหรับทุกคน นี่คือที่คำถามที่เกิดขึ้นวิธีการทำรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองในราคาที่ต่ำที่สุด

การเตรียมการเขียนแบบ

เจ้าของทำผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่คล้ายกันจากชิ้นส่วนเก่าจากรถยนต์หรือทำรถไถเดินตาม มีตัวเลือกมากมายและแต่ละการออกแบบเป็นของแต่ละบุคคล ไม่ว่าในกรณีใดถ้าคุณกำลังจะวางมินิแทรคเตอร์คุณก็ไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องวาดรูป ในแผนภาพโปรดระบุขนาดของเฟรมที่ตั้งของทุกหน่วยและรายละเอียดอื่น ๆ ในภาพเรานำเสนอเพื่อดูว่ารถแทรกเตอร์ขนาดเล็กประกอบด้วยอะไร จากแบบแผนนี้คุณสามารถเริ่มต้นได้เมื่อพัฒนารูปวาด

กรอบเป็นพื้นฐานของการออกแบบ ทุกอย่างเกี่ยวกับปมมินิแทรคเตอร์ วันนี้เราจะดูมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดบนเฟรมแข็งดังนั้นเราแนะนำให้ดูรูปวาดด้วยขนาดของโหนด

การวาดภาพวาดเป็นสิ่งที่จำเป็นเนื่องจากกระบวนการในการประกอบมินิแทรคเตอร์จำเป็นต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์ทุกอย่างที่นำมาจากอุปกรณ์อื่น ๆ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะจำโหนดทั้งหมดและตามรูปแบบที่คุณมักจะได้รับคำแนะนำและไปในทิศทางที่ถูกต้อง นอกจากนี้คุณอาจต้องเปลี่ยนงาน เมื่อมองไปที่ภาพวาดช่างกลึงสามารถมีความคิดว่าคุณต้องการอะไรจากเขา

การประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากชิ้นส่วนรถยนต์เก่า

ดังนั้นด้วยความสำคัญของการวาดภาพเราจึงค้นพบและเราจะสมมติว่าคุณได้วาดออกมาแล้ว ตอนนี้คุณต้องเตรียมชิ้นส่วนหลัก สิ่งเหล่านี้รวมถึง: เครื่องยนต์, พวงมาลัยและเกียร์ สำหรับการผลิตเฟรมคุณจะต้องมีช่องหรือท่อโปรไฟล์

เราทำเฟรม

สำหรับมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดสามารถทำเฟรมได้สองแบบ:

• กรอบที่แตกประกอบด้วยสองโครงสร้างสี่เหลี่ยมผืนผ้าแยก นั่นคือการเชื่อมสองเฟรมครึ่ง ระหว่างพวกเขาพวกเขาจะเชื่อมต่อกันด้วยกลไกพิเศษ - บานพับ การก่อสร้างทำจากช่องหมายเลข 5 หรือหมายเลข 9 ในรถมินิแทรคเตอร์คอพวงมาลัยจะถูกวางไว้ที่ทางแยกของสององค์ประกอบและล้อหน้าหมุนพร้อมกับกึ่งเฟรม
• เฟรมอินทิกรัลเป็นการสร้างรอยเชื่อมของเสากระโดงสองด้านรวมถึงด้านหลังและด้านหน้า สำหรับการผลิตช่องหมายเลข 10 และหมายเลข 12 จะเหมาะสมตามลำดับ เพื่อทำให้โครงสร้างแข็งขึ้นจัมเปอร์จากท่อรูปทรงถูกเชื่อมติดกับโครง ในเฟรมที่รวมคอลัมน์พวงมาลัยจะเปลี่ยนเฉพาะล้อหน้ากับล้อ

จากสองตัวเลือกที่ถือว่าเป็นโครงที่มั่นคงนั้นง่ายต่อการผลิตสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะอยู่กับมัน

เครื่องยนต์และเกียร์

ทางเลือกของมอเตอร์สำหรับมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดนั้นไม่ใหญ่ เครื่องยนต์ที่อ่อนแอควรถูกทอดทิ้งทันทีแม้ว่าคุณจะสามารถรับได้ฟรี ท้ายที่สุดคุณไม่จำเป็นต้องมีแทรคเตอร์ที่ไม่มีประสิทธิภาพ เหมาะที่สุดสำหรับมอเตอร์ที่ผลิตในบ้านเช่น UD-2 หรือ UD-4 ที่เหมาะสม มีการใช้เชื้อเพลิงอย่างประหยัดและมีประสิทธิภาพดี ยังอาจมีเครื่องยนต์ดีเซลหนึ่งหรือสองสูบ ยากกว่าที่จะรับมอเตอร์ M-67 หากคุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ก็จะรับประกันการใช้งานมินิแทรคเตอร์ในระยะยาว นอกจากนี้เครื่องยนต์ยี่ห้อนี้ยังมีราคาถูกเพื่อรักษา

ก่อนการติดตั้งบนเฟรมจำเป็นต้องปรับปรุงมอเตอร์ ก่อนอื่นให้เพิ่มอัตราทดเกียร์ก่อน ประการที่สองมีความจำเป็นต้องสร้างระบบระบายความร้อนด้วยอากาศอย่างอิสระ สำหรับสิ่งนี้พัดลมเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง รอบ ๆ ใบมีดจัดให้มีปลอกกันสะเทือน มันจะควบคุมการไหลของอากาศเย็นไปยังมอเตอร์

เคล็ดลับ! หากคุณมี“ Moskvich” หรือ“ Lada” ที่ให้บริการครบตามเวลาแล้วจะไม่พบเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับรถไถขนาดเล็ก ยิ่งกว่านั้นเมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์จะใช้ระบบส่งกำลังและเกียร์ธรรมดา ชิ้นส่วนไม่จำเป็นต้องมีข้อต่อ พวกมันถูกถอดออกง่าย ๆ จากนั้นใส่กรอบมินิแทรคเตอร์

เมื่อประกอบชิ้นส่วนจากชิ้นส่วนรถยนต์ยี่ห้อต่าง ๆ จำเป็นต้องมีความพอดี ตัวอย่างเช่นกล่องเกียร์และ PTO ใช้กับ GAZ-53 และคลัตช์ด้วย GAZ-52 เพื่อให้พอดีกับพวกเขาเชื่อมตะกร้าคลัทช์ใหม่ ที่ล้อของมอเตอร์จะลดระนาบด้านหลังและเจาะรูใหม่ที่กึ่งกลาง

เคล็ดลับ! กระบวนการของการทำงานซ้ำโหนดจำเป็นต้องมีการดำเนินการที่แม่นยำ งานทั้งหมดทำได้ดีที่สุดบนเครื่องกลึง

การเลือกพวงมาลัย

ทำให้พวงมาลัยเป็นไปไม่ได้อย่างอิสระ มันจะต้องถูกลบออกจากเทคโนโลยีเก่า ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือเฟืองตัวหนอน คอพวงมาลัยเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป บนเฟรมแข็งเพลาหน้าพร้อมล้อหมุนดังนั้นจึงเชื่อมต่อกับแท่งกับคอลัมน์ เกียร์ถูกเชื่อมเข้ากับด้านหน้าครึ่งบนเฟรมที่หัก รายละเอียดดังกล่าวจะได้รับการแก้ไขในคอพวงมาลัย การหมุนของเฟรมด้านหน้าจะดำเนินการโดยการเชื่อมต่อสองเกียร์

เพื่อการจัดการที่ดีขึ้นมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดสามารถติดตั้งปมกับกระบอกสูบไฮดรอลิก แต่สำหรับการไหลเวียนของน้ำมันจะต้องติดตั้งปั๊มเพิ่มเติม ไม่สามารถประกอบพวงมาลัยอย่างเดียวได้ มันสามารถถูกลบออกอย่างสมบูรณ์จากอุปกรณ์การเกษตรเท่านั้น

สะพานและล้อ

เพลาล้อหลังของรถมินิแทรคเตอร์เป็นผู้นำ มันจะดีกว่าที่จะเอามันมาจากรถโดยสารเก่า คุณอาจต้องเลี้ยวไปที่เทอร์เนอร์เพื่อลดเส้นครึ่ง เพลาหน้าไม่ได้นำ หน่วยนี้สามารถทำจากชิ้นส่วนของท่อที่มีการติดตั้งที่ปลายของแบริ่งหรือลบออกในทำนองเดียวกันจากอุปกรณ์เก่า

ขนาดของล้อจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับการทำมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมด สำหรับงานขนส่งและงานอื่นที่คล้ายคลึงกันให้ใส่ล้อขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง แต่ส่วนใหญ่มักจะเป็นรถไถขนาดเล็กที่ถูกเก็บเกี่ยวโดยเฉพาะสำหรับการไถพรวนการปลูกและการเก็บเกี่ยว ในกรณีนี้มันเป็นสิ่งสำคัญในการยึดเกาะกับพื้นยาง เพื่อให้พารามิเตอร์ดังกล่าวสามารถล้อ 18 หรือ 24 นิ้วเท่านั้น

ประกอบรถมินิแทรคเตอร์ทำงานครั้งแรกโดยไม่ต้องโหลด หากการทดสอบประสบความสำเร็จหน่วยสามารถแสดงบนสนาม

หากคุณมีความสนใจในตัวเลือกของมินิแทรคเตอร์ที่มีเฟรมแตกให้ดูวิดีโอที่นำเสนอ:

การเปลี่ยนแปลงของบล็อกมอเตอร์ในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

หากคุณมีรถไถเดินตามที่บ้านมันจะง่ายกว่าที่จะพับ mini-tractor แบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเองเนื่องจากไม่จำเป็นต้องค้นหามอเตอร์และล้อหน้าอีกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวขายชุดประกอบด้วยชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมด เพื่อให้ถูกกว่าคุณสามารถไปในทิศทางเดียวกันกับที่กล่าวไว้ข้างต้น ด้วยเทคโนโลยีเก่าจะต้องลบโหนดที่จำเป็น

เคล็ดลับ! มันมีเหตุผลที่จะสร้างใหม่รถไถเดินตามด้านหลังในรถมินิแทรคเตอร์หากติดตั้งมอเตอร์ขนาด 9 ลิตร มิฉะนั้นคุณจะได้รับการชุมนุมที่มีแรงดึงที่อ่อนแอ

กระบวนการของการแตกหน่อแตกต่างกันของยี่ห้อแตกต่างกันเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของพวกเขา ที่นี่คุณจำเป็นต้องค้นหาวิธีแก้ปัญหาเฉพาะบุคคล และโดยทั่วไปหลักการของการทำมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดนั้นคล้ายกับรุ่นก่อนหน้า:

• เฟรมเชื่อมแรก มันสามารถเป็นได้ทั้งหรือชัดเจน
• จำเป็นต้องประกอบแชสซีอย่างถูกต้องและกำหนดเกจที่เหมาะสม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับตำแหน่งของมอเตอร์ หากมีการติดตั้งที่ด้านหน้าของเฟรมความกว้างของแทร็กจะยังคงเดิม นั่นคือล้อหน้าของ motoblock ถูกนำมาใช้ เพลาล้อหลังทำจากแกนเหล็กหรือท่อตัด มันถูกยึดเข้ากับเฟรมและส่วนท้ายถูกอัดเป็นบูชชิ่งพร้อมลูกปืนสำหรับล้อ
• ด้วยตำแหน่งเครื่องยนต์ด้านหลังบนเฟรมทำให้ความกว้างแทร็กดั้งเดิมของบล็อกมอเตอร์ถูกขยายออกไป การกระทำนี้เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากมีความจำเป็นเพื่อให้เกิดเสถียรภาพของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก เพื่อการยึดเกาะที่ดีกับพื้นดินรถไถแบบโฮมเมดคุณต้องทำให้เป็นหลุม
• พวงมาลัยจะเปิดออกแม้กระทั่งจากมือจับ บ่อยครั้งที่สิ่งนี้ได้รับการฝึกฝนเมื่อทำการติดตั้งบล็อกมอเตอร์ MTZ อีกครั้ง รถแทรคเตอร์ขนาดเล็กทำขึ้นเป็นแบบสามล้อซึ่งล้อรถจักรยานยนต์จะเปลี่ยนเป็นมือจับพื้นเมือง อย่างไรก็ตามตัวเลือกนี้ไม่สะดวกสำหรับการดำเนินการย้อนกลับ ท้ายที่สุดแล้วยังคงอยู่ที่คอพวงมาลัยจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ที่นั่งคนขับติดกับชั้นวางเฟรม พวกเขาจะต้องปรับให้สูงและเอียงเพื่อความสะดวกสำหรับคนที่จะทำงาน

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่พร้อมใช้งานยังคงต้องเจาะเข้าไปแล้วโหลดให้

วิดีโอแสดงตัวอย่างของ motoblock ของ Neva ที่แปลงเป็นมินิแทรคเตอร์:

ครั้งแรกในการประกอบมินิแทรคเตอร์ทำได้ยาก ให้แน่ใจว่าได้ออกแบบจะมีข้อบกพร่องบางอย่าง สามารถแก้ไขได้หลังจากการตรวจจับในกระบวนการใช้อุปกรณ์