มอเตอร์บล็อค Neva: ทุกรุ่น

การเปิดตัวของ motoblocks Neva ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่ยุค 90 ในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตอนนี้เทคโนโลยีของแบรนด์นี้ได้รับชื่อเสียงและเป็นที่ต้องการในทุกสาธารณรัฐของสหภาพโซเวียตในอดีต ในบรรดาหลากหลายยูนิตที่นำเสนอความนิยมอย่างมากกับ Motoblock ของ Neva MB 2 แต่ก็มีรุ่นที่ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน

ทำความคุ้นเคยกับช่วงของโมเดล

มอเตอร์บล็อค Neva ถูกนำเสนอโดยการปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันแตกต่างกันในชุดที่สมบูรณ์และลักษณะทางเทคนิค ทุกรุ่นสามารถทำงานกับสิ่งที่แนบเพิ่มเติมซึ่งขยายการทำงานอย่างมีนัยสำคัญ

MB-CD

MB-Compact model นั้นเป็นผู้เพาะปลูกมอเตอร์มากกว่าบล็อกมอเตอร์ถึงแม้ว่ามันจะมีแรงดึงจากม้า 6 ตัว มวลของหน่วยประมาณ 70 กิโลกรัม อุปกรณ์นี้อยู่ในระดับแสงและมีไว้สำหรับการรักษาดินที่ไม่แข็งการทำหญ้าแห้งรวมถึงงานเกษตรกรรมอื่น ๆ มาพร้อมกับผู้ปลูกฝังมอเตอร์เครื่องยนต์เบนซินอเมริกัน Briggs & Stratton ที่มีความจุ 6 แรงม้า ถังบรรจุถูกออกแบบมาสำหรับเชื้อเพลิงสามลิตร ที่มอเตอร์เกษตรกร - สี่เกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลังสองอัน ห้องเกียร์ถูกปิดล้อมในตัวเรือนอลูมิเนียมที่เต็มไปด้วยน้ำมัน

มอเตอร์เกษตรกรสามารถจัดการดินได้ลึกถึง 16 ซม. ด้วยใบมีดที่มีความกว้าง 65-100 ซม. รุ่นกะทัดรัดสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายบนรถพ่วงสำหรับรถยนต์ไม่ใช้พื้นที่มากในระหว่างการเก็บรักษาและล้อถูกแทนที่ด้วยใบมีดได้อย่างรวดเร็ว

MB-1

ชุดที่สมบูรณ์ของบล็อกมอเตอร์ Neva MB 1 แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าในการส่ง มอเตอร์ถูกติดตั้งเหมือนกันโดยมีความจุ 6 ลิตร แต่กล่องเกียร์ที่นี่คือ "Multi-Agro" ด้วยแรงฉุดบน motoblock ที่เพิ่มขึ้น หน่วยมีความคล่องแคล่วในการเข้าโค้งที่ดีขึ้นเนื่องจากความเป็นไปได้ของการแยกแรงบิดล้อซ้ายและขวาออกจากกัน

แบบจำลองมีความสามารถในการรักษาดินด้วยใบมีดที่ระดับความลึก 20 ซม. ในเวลาเดียวกันความกว้างของกริปเพิ่มขึ้นและ 86-127 ซม. มวลของหน่วยประมาณ 75 กก.

มันเป็นสิ่งสำคัญ! ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า MB-1 สามารถจำหน่ายพร้อมกับสตาร์ทไฟฟ้าและไฟหน้า

MB-2

รถไถเดินตามนีวารุ่นนี้พร้อมเครื่องยนต์ของ Briggs & Stratton ผู้ผลิตชาวอเมริกันที่มีความจุ 6.5 ลิตร กระปุกเกียร์ในราคาต่อหน่วยพร้อมเกียร์ต่ำเพิ่มเติม มีความเป็นไปได้ที่จะแยกแรงบิดของล้อแต่ละล้อออก

มันเป็นสิ่งสำคัญ! MB-2 จำหน่ายโดยไม่มีไฟหน้าและสตาร์ทไฟฟ้า

Motorblock มีน้ำหนักประมาณ 100 กิโลกรัม ใบมีดประมวลผลดินถึงระดับความลึก 20 ซม. ความกว้างของการจับคือ 86–170 ซม. หน่วยที่มีม้า 6 ตัวบนดินเบาจะดึงได้ถึง 8 ใบ บนดินดินจำนวนของใบมีดจะลดลงเหลือ 6 ชิ้น

MB-23B10

รถแทรกเตอร์หนัก Neva MB 23 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน Briggs & Stratton กำลังเครื่องยนต์ 10 ลิตร หน่วยได้รับการออกแบบสำหรับงานหนักและสามารถบดดินบริสุทธิ์ด้วยเครื่องบด มอเตอร์บล็อกที่มีม้า 10 ตัวจะทำงานได้อย่างง่ายดายกับตัวตัด 8 ตัวแม้แต่ดินเหนียว อุปกรณ์ติดตั้งถังน้ำมันขนาด 5 ลิตร มี 4 ด้านหน้าและสองเกียร์ถอยหลัง ความลึกของการไถพรวนพร้อมใบมีดสูงถึง 20 ซม. ความกว้างของกริปคือ 86-170 ซม.

มันเป็นสิ่งสำคัญ! รุ่น MB 23 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ฮอนด้าจากผู้ผลิตญี่ปุ่นที่มีความจุ 9 ลิตร

MB-23SD

เจ้าของรุ่น MB-23SD จะพึงพอใจกับแรงดึงของหน่วยที่มี 5 ม้า อุปกรณ์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลของชุดโรบิน SUBARU DY แบรนด์ญี่ปุ่นที่มีความจุ 5.5 ลิตร ด้วย, รวมถึงปั้มน้ำมัน motoblock ถูกออกแบบมาสำหรับการประมวลผลอย่างต่อเนื่องของพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีดินที่ซับซ้อน หน่วยน้ำหนักประมาณ 115 กิโลกรัม ความลึกของการไถพรวนพร้อมใบมีดสูงถึง 20 ซม. และความกว้างของด้ามจับอยู่ที่ 86–168 ซม.

มี Neva Pro อีกรุ่นหนึ่ง motoblocks ทั้งหมดนี้ติดตั้งไฟหน้าและการสตาร์ทด้วยตนเองของมอเตอร์จะถูกแทนที่ด้วยสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า แต่ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่าคุณไม่ควรจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการปรับปรุงดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องใช้ไฟหน้าและเครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายจากมือสตาร์ท

วิดีโอสาธิตการใช้ motoblock เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า:

ผู้ปลูกฝัง Neva

เทคนิคน้ำหนักเบานี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นน้องชายของ motoblock ผู้เพาะปลูกทำหน้าที่ประมวลผลเหมือนกัน แต่มีเพียงดินเบา รุ่นยอดนิยมคือ MK-80, MK-100 และ MK-200 เมื่อเกษตรกรเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน รุ่น MK-80 มาพร้อมกับมอเตอร์ญี่ปุ่น Subaru EY20 ความจุ 5 ลิตร รุ่น 100 มีการดัดแปลงหลายอย่าง:

  • MK-100-02 - Briggs & Stratton motor;
  • MK-100-04 และ MK-100-05 - เครื่องยนต์ Honda GC;
  • MK-100-07 - เครื่องยนต์ Robin-Subaru;
  • MK-100-09 - เครื่องยนต์ Honda GX120

กำลังเครื่องยนต์จาก 3.5 ถึง 5 ลิตร

รุ่น MK-200-H5.0 นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Honda GX-160 ที่มีความจุ 5 ลิตร

ในวิดีโอคุณสามารถดูการทำงานของมอเตอร์เกษตรกร MK-100:

การปรับเปลี่ยน Neva ของมอเตอร์บล็อกในมินิแทรคเตอร์อเนกประสงค์

ช่างฝีมือหลายคนเรียนรู้ที่จะประกอบมินิแทรคเตอร์จาก motoblock ของ Neva เพื่อขยายการทำงานของยานพาหนะ ทันทีที่ควรสังเกตว่าสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้หน่วยที่มีประสิทธิภาพเป็นที่พึงปรารถนาโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก 9 ลิตร ก่อนที่คุณจะไปทำงานคุณต้องวาดรูปแบบการเคลื่อนไหวของโฮมเมดในอนาคต มันจะช่วยให้คุณมีความคิดว่าคุณกำลังจะทำอะไร ตัวอย่างของรูปแบบรถไถขนาดเล็กสามารถเห็นได้ในภาพ

การสร้างมินิแทรคเตอร์เริ่มต้นด้วยเฟรม มันสามารถเชื่อมได้ทั้งหมดหรือแตกหัก ตัวเลือกที่สองนั้นยากกว่า แต่ชนะได้เนื่องจากความคล่องแคล่ว เฟรมรอยจากช่อง สำหรับการขยายให้ใช้โปรไฟล์ท่อหรือมุม การออกแบบชิ้นเดียวเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีจัมเปอร์เพื่อความแข็ง การแตกหักประกอบด้วยสองครึ่งเฟรม ระหว่างพวกเขาพวกเขาจะเชื่อมต่อกันด้วยโหนดการเคลื่อนย้าย - บานพับ

องค์ประกอบเฟรมทั้งหมดเชื่อมเข้าด้วยกัน ในข้อต่อที่ยากเชื่อมผ้าเช็ดหน้าของโลหะหนา เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับเฟรมคุณสามารถเลือกใช้ข้อต่อแบบเกลียว มันเป็นไปได้ที่จะสร้างชิ้นเดียวหรือหยุดพักตามแบบที่เสนอ

ในเฟรมเสร็จแล้วใส่มอเตอร์ หากตั้งอยู่ด้านหน้าให้ปล่อยความกว้างของฐานล้อของ motoblock ด้วยเครื่องยนต์ด้านหลังฐานล้อแบบดั้งเดิมจะขยายออก

เพื่อควบคุมคอพวงมาลัยที่จำเป็น มันมักจะถูกลบออกจากรถโดยสาร มันเป็นไปได้ที่จะหาการควบคุมไฮดรอลิกจากอุปกรณ์การเกษตรตัดออก มันสะดวกกว่าที่จะรับมือกับมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเฟรมที่แตกหักของมินิแทรคเตอร์

เคล็ดลับ! ในฐานะที่เป็นพวงมาลัยคุณสามารถออกจากมือจับครอบครัวจาก motoblock อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่สะดวกในการจัดการเมื่อย้อนกลับ มันจะดีกว่าถ้าเอาล้อกลมจากรถยนต์นั่ง

ที่นั่งคนขับควรจะสะดวกสบาย มันยังถูกลบออกจากเทคโนโลยีเก่า เบาะนั่งถูกยึดเข้ากับกรอบโดยกลไกที่ปรับได้ซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนความสูงและมุมเอียงได้

ล้อบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กมักจะถูกตั้งค่าจากรถโดยสาร แต่ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะสมเสมอไป ที่นี่คุณต้องกำหนดขนาดให้ถูกต้อง เหมาะสมที่สุดเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อหน้าอยู่ที่ 12-14 นิ้วและด้านหลัง - 18 นิ้ว ด้วยล้อที่เลือกอย่างไม่ถูกต้องรถแทรกเตอร์จะถูกฝังอยู่ในพื้นดินหรือจะใช้งานได้ยาก

โดยปกติแล้วเบรคและคันคลัตช์จะเชื่อมต่อกับบล็อกของเครื่องยนต์ด้วยสายเคเบิล ควรถอดคันเกียร์ใกล้กับที่นั่งคนขับเพื่อความสะดวกในการเอื้อมมือออกไป หลังจากการประกอบเสร็จสิ้นมินิแทรคเตอร์ก็จะเปิดทำงาน หลังจากทำโฮมเมดนี้แล้วก็อาจมีความเครียด

วิดีโอแสดงการทำงานของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ดัดแปลงมาจากรถไถเดินตาม:

ความคิดเห็น

และตอนนี้เรามาทำความรู้จักกับรีวิวของผู้ใช้ motoblock ของ Neva

Nikolay อายุ 37 ปีสำหรับการประมวลผลพล็อตของเขาฉันซื้อรุ่น MB-2 บานพับได้รับทุกอย่างเกินไป ล้อโลหะที่มีเครื่องบดจะต้องหนักโดยการต้มโลหะหนา จากหางเสือนี้หยุดโยนลงบนพื้นอย่างหนัก ฉันใช้เทคนิคเป็นเวลาสามปี จนถึงตอนนี้โดยไม่ต้องพัง Sergey, 45 ฉันมีกระท่อมฤดูร้อนเล็ก ๆ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจว่า MB-Compact จะรับมือกับงานได้อย่างง่ายดาย แน่นอนว่าเทคนิคนี้ไม่มีปัญหา แต่ก็เบามาก ในขณะที่ทำงานกับใบมีดวอล์คเกอร์ขว้างอย่างแรง จากเสถียรภาพนี้จะหายไปและหน่วยมีแนวโน้มที่จะด้านข้าง เราจะต้องพยายามลดน้ำหนัก