การแตกหักของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด

ช่างฝีมือหลายคนคุ้นเคยกับการทำอุปกรณ์ด้วยตนเอง นอกจากนี้ยังใช้กับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก หน่วยทำด้วยกรอบที่มั่นคงหรือแตก ตัวเลือกแรกนั้นง่ายกว่าในการผลิตและความคล่องแคล่วนั้นถือได้ว่าเป็นการทำลายแบบคลาสสิก คุณสามารถพับตัวเครื่องจากชิ้นส่วนเก่าหรือซื้อชุดอุปกรณ์เพื่อทำการไถพรวนอีกครั้ง ตอนนี้เราจะมาดูกันว่ามินิแทรคเตอร์ 4x4 แบบโฮมเมดแยกตัวและดูสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

การพักผ่อนคืออะไร

ภายนอกการแตกหักของรถไถขนาดเล็กนั้นไม่แตกต่างจากรถไถทั่วไป ด้วยการผลิตอิสระของเทคโนโลยีดังกล่าวมักจะถูกรวบรวมบนพื้นฐานของ motoblock ความแตกต่างที่สำคัญในการออกแบบคือกรอบที่แตกประกอบด้วยสองส่วน ดังนั้นชื่อ

มันเป็นสิ่งสำคัญ! ตามอัตภาพการเปลี่ยนแปลงสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: รูปแบบของการผลิตจากโรงงานการผลิตที่บ้านหรือหน่วยที่แปลงของชิ้นส่วนโรงงาน

เมื่อการแตกหักด้วยตนเองคุณต้องมีไดอะแกรมของมินิแทรคเตอร์ซึ่งแสดงขนาดของโหนดทั้งหมด เมื่อทุกอย่างถูกคำนวณด้วยรายละเอียดที่เล็กที่สุดคุณสามารถดำเนินการต่อได้

จะเก็บรวบรวมอย่างไรและอย่างไร

มีตัวเลือกมากมายสำหรับการประกอบโฮมเมดเนื่องจากช่างฝีมือแต่ละคนทำการปรับแต่งภาพวาดของตัวเอง โดยทั่วไปแล้วกระบวนการสร้างการแตกหักแบบ 4x4 จะมีลักษณะดังนี้:

  • การประกอบการแตกหักของแทรคเตอร์ขนาดเล็กเริ่มต้นด้วยการผลิตเฟรม แม้จะมีรูปร่างคร่าวๆของสองเฟรมครึ่งหนึ่ง แต่โหนดของแชสซีทั้งหมดได้รับการจัดวางอย่างมีเหตุผล คุณสมบัติของเฟรมคือการออกแบบสปาร์สามขั้นตอน องค์ประกอบของบันไดหน้าทำจากช่องสิบ ขั้นตอนสุดท้ายสามารถทำไปป์โปรไฟล์ที่มีขนาด 8x8 ซม. ช่องหมายเลข 12 เหมาะสำหรับสมาชิกด้านหน้าไขว้และหมายเลข 16 สำหรับสมาชิกครอสหลัง ระบบที่คล้ายกันทำให้ข้าม
  • มอเตอร์สำหรับการแตกหักของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กสามารถใช้สิ่งใดก็ได้ที่เหมาะสมกับขนาดการติดตั้งและพลังงาน เหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบขนาด 40 ลิตร การระบายความร้อนด้วยน้ำจะไม่อนุญาตให้มอเตอร์ร้อนเกินไปแม้ว่ารถแทรกเตอร์จะทำงานบนแปลงตลอดทั้งวันโดยไม่หยุดพัก

  • หลังจากการติดตั้งเครื่องยนต์เพลาถอดไฟตัวเรือนและกล่องเกียร์จะถูกติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีเฟรมให้ทิป สามารถถอดออกได้จากรถบรรทุกที่ปลดประจำการแล้ว GAZ-53 ในการรับคลัทช์ของแท่นวางพร้อมกับเครื่องยนต์จะต้องทำมู่เล่ซ้ำ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้บนเครื่องกลึงให้ตัดด้านหลังแล้วบดช่วงใหม่ที่กึ่งกลาง ความทันสมัยของฝาครอบตะกร้าคลัทช์ขึ้นอยู่กับการปรับขนาดที่ต้องการ
  • เพลาล้อหลังพอดีกับรถทุกคัน เขาไม่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ เช่นเดียวกับเพลากลางใบพัด

ถัดไปบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของตัวเองคุณต้องติดตั้งฐานล้อและพวงมาลัยที่ดี

วิดีโอเป็น cardan สำหรับทำลาย 4 × 4:

การติดตั้งฐานล้อ

การเลือกขนาดของฐานล้อจะต้องเข้าหาอย่างฉลาด บ่อยครั้งที่รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กติดตั้งล้อจากรถโดยสาร คุณสามารถทำได้ สิ่งสำคัญคือขนาดของเพลาล้อหน้าควรมีอย่างน้อย 14 นิ้ว ไม่เช่นนั้นรถแทรกเตอร์จะถูกโหลดลงบนพื้น อย่างไรก็ตามการทำมากเกินไปกับขนาดไม่สามารถ เส้นผ่านศูนย์กลางล้อขนาดใหญ่จะทำให้การจัดการยุ่งยากขึ้น เพื่อแก้ไขสถานการณ์คุณสามารถติดตั้งระบบควบคุมไฮดรอลิกซึ่งถูกลบออกจากอุปกรณ์การเกษตรเก่าอย่างสมบูรณ์

คุณสามารถประกอบเพลาหน้าด้วยตัวคุณเองจากชิ้นส่วนของท่อที่มีแบริ่งติดตั้ง อีกวิธีหนึ่งก็สามารถลบออกจากอุปกรณ์อื่น ๆ และวางบนรถแทรกเตอร์โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง

มันเป็นสิ่งสำคัญ! ดอกยางจะต้องมีลวดลายที่ลึก จากการเชื่อมที่ดีจะเพิ่มความคล่องแคล่วของเทคโนโลยี

เพื่อให้เกิดการดูดซับแรงกระแทกที่ดีขอแนะนำให้ติดตั้งยางขนาด 18 นิ้วที่เพลาหลัง การซ่อมล้อให้กับเพลาหลังของรถบรรทุกนั้นไม่ยาก ขั้นแรกเครื่องบดหรือเครื่องตัดจะตัดส่วนที่อยู่ตรงกลางของดิสก์ที่มีรูสำหรับติดตั้ง ส่วนเดียวกันเชื่อมกับสถานที่แห่งนี้ตัดจากดิสก์รถ ZIL-130 เท่านั้น

การติดตั้งพวงมาลัย

สำหรับการทำลายพวงมาลัยนั้นเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป แต่เพื่อเพิ่มความคล่องแคล่วของเทคโนโลยีจึงเป็นที่ต้องการในการติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์ มันจะอำนวยความสะดวกในการจัดการรถแทรกเตอร์ ระบบทั้งหมดจะถูกลบออกจากอุปกรณ์การเกษตรเก่า คุณจะต้องมีปั๊มน้ำมันที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ เป็นการดีที่สุดที่จะทำให้ล้อของเพลาหลักควบคุมผ่านกระปุกเกียร์ ในภาพเราเสนอให้ดูภาพวาดของชุดควบคุมหลัก

ในระหว่างการติดตั้งพวงมาลัยนั้นเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าต้องใส่เบรกเบรกแบบกลไกพลังน้ำ ด้วยคันเหยียบมันเชื่อมต่อกับความช่วยเหลือของแรงขับ

วิดีโอมีเนื้อหาเกี่ยวกับการผลิตรถแทรกเตอร์อิสระ:

เมื่อส่วนประกอบหลักทั้งหมดพร้อมแล้วให้ดำเนินการออกแบบหน่วย นั่นคือจัดเตรียมสถานที่ทำงานของคนขับตั้งเบาะนั่งแบบปรับได้ เป็นไปได้ที่จะติดตั้งหลังคาของห้องโดยสารฤดูร้อนเข้ากับชั้นวางแบบเชื่อมสี่ชั้น เครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยซ่อนอยู่ภายใต้ท่อเหล็ก มันสามารถโค้งงอออกจากชุบสังกะสี สำหรับตอนกลางคืนรถแทรกเตอร์ติดตั้งไฟหน้า จำเป็นต้องปรับพื้นที่บนเฟรมใต้แบตเตอรี่เท่านั้น

โดยหลักการนี้การเปลี่ยนแปลงของมินิแทรคเตอร์ด้วยมือจากอะไหล่เก่ารวบรวม คำพูดนั้นเรียบง่าย แต่ที่จริงแล้วคุณต้องลงทุนงานและความอดทนมากมาย