Minitractor เบลารุส 132n, 152n

เครื่องจักรของโรงงาน Minsk Tractor ได้รับความนิยมตั้งแต่สมัยของโซเวียต เมื่อออกแบบรถแทรกเตอร์ใหม่พนักงานของสำนักงานออกแบบจะได้รับการชี้นำจากประสบการณ์ของรูปแบบการใช้งานของรุ่นก่อนหน้า วิศวกรคำนึงถึงความคิดเห็นที่แท้จริงจากผู้ใช้และความปรารถนาของพวกเขา เป็นผลให้เครื่องใช้ไฟฟ้าคุณภาพสูงปรากฏในตลาดสามารถแข่งขันกับแบรนด์ยุโรป ตอนนี้รถแทร็กเตอร์ขนาดเล็กของ MTZ ซึ่งมีขนาดกะทัดรัดสามารถเปลี่ยนเครื่องจักรกลการเกษตรขนาดใหญ่ได้นั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก

ความลับของความนิยมของรถขุดขนาดเล็กในเบลารุส

MTZ Belarus รถมินิแทรคผลิตขึ้นที่โรงงาน Minsk ซึ่งมีการดัดแปลงหลายแบบซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถซื้อรุ่นที่เหมาะสมที่สุดได้ ความนิยมของเทคโนโลยีเกิดจากปัจจัยดังต่อไปนี้:

  • รถมินิแทรคเตอร์แบบล้อที่อ่อนแอที่สุดติดตั้งมอเตอร์ขนาด 12 ลิตร แรงฉุดนี้เพียงพอที่จะทำงานใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการประมวลผลของพื้นที่การเกษตรได้ถึง 1 ฮ่า
  • ซื้อหน่วยความจุ 22 ลิตร ด้วย. เจ้าของได้รับอุปกรณ์การเกษตรที่มีความสามารถในการประมวลผลสูงถึง 12 เฮกตาร์
  • อุปกรณ์ที่แนบมาขยายการทำงานของเทคนิค หน่วยจะถูกใช้โดยผู้สร้างสาธารณูปโภคเกษตรกรผู้เลี้ยงปศุสัตว์และอื่น ๆ
  • ความต้องการสูงสำหรับรถแทรคเตอร์ MTZ ในห้าสิบประเทศทั่วโลกแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์ดังกล่าวกำลังเป็นที่ต้องการ ทุกรุ่นง่ายต่อการบำรุงรักษาซ่อมแซมง่ายประหยัดและโดดเด่นด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน ราคาของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในเบลารุสนั้นสามารถใช้ได้แม้กับผู้บริโภคทั่วไป

ในแง่ของลักษณะทางเทคนิคความสะดวกในการใช้งานและค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ของเบลารุสแข่งขันกับคู่ของจีน

เรียกดูโมเดลยอดนิยม

โรงงานมินสค์มีอุปกรณ์หลากหลาย แต่ละหน่วยถูกออกแบบมาเพื่อทำงานที่หลากหลายและคุณสมบัติทางเทคนิคที่แตกต่างกัน ตอนนี้เราพิจารณารุ่นและราคาของรถไถขนาดเล็กที่เป็นที่นิยมมากที่สุด

MT-082

อันดับแรกให้ดูที่มินิแทรคเตอร์ MTZ 082 ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นผู้ช่วยประจำถิ่นในช่วงฤดูร้อน ตัวแบบได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานประสบการณ์การผลิต motoblock ขนาดใหญ่ หน่วยเป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 12 แรงม้า บนลู่วิ่งรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 15 กม. / ชม.

มันเป็นสิ่งสำคัญ! ในตลาดคุณยังสามารถหารุ่น 082BS ที่ได้รับการปรับปรุง แทรคเตอร์นี้มีเครื่องยนต์ที่ประหยัดกว่าพร้อมการควบคุมความเร็ว

แม้จะได้รับความนิยมอย่างสูง แต่ตัวแบบนั้นก็ถูกยกเลิกไปแล้ว อย่างไรก็ตามตลาดยังคงขายหน่วยที่ใช้แล้วให้อยู่ในสภาพดี ราคาสำหรับพวกเขามีตั้งแต่ $ 1, 400 - $ 1600

MTZ-132N

อำนาจต่อไปคือรถมินิบัสเบลารุส 132n ซึ่งโดยหลักแล้วในด้านเทคนิคนั้นได้แทนที่รุ่นก่อนหน้านี้ ตัวเครื่องมีความจุมอเตอร์ 13 ลิตร มีระบบล็อกเฟืองท้ายกึ่งกลางและระบบส่งกำลังแบบหลายขั้นตอน

มันเป็นสิ่งสำคัญ! คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ของมินิแทรคเตอร์ MTZ 132n คือความเป็นไปได้ของการรวมการทำงานกับสิ่งที่แนบมาสำหรับบล็อกมอเตอร์ นี่คือความสำเร็จโดยการปรับปรุงพารามิเตอร์การมีเพศสัมพันธ์ฉุด

ราคาของรถมินิแทรค MTZ 132n อยู่ในช่วง 2, 900 - 3, 300 เหรียญสหรัฐ สำหรับชุดของต้นทุนต่อหน่วยที่สมบูรณ์นั้นถือว่าเป็นงบประมาณ

MTZ-152

รูปแบบการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะความจุ 13 ลิตร เครื่องยนต์สูบเดียวของ Honda GX390 เริ่มต้นจากสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า หน่วยมีผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิกวงจรคู่ 4 ไปข้างหน้าและเกียร์ถอยหลัง 3

รถมินิแทรค MTZ 152 มีไว้สำหรับการทำงานด้านการเกษตรที่เกี่ยวข้องกับการแปรรูปดิน อีกหน่วยที่ต้องการในเขตเทศบาลและภาคอุตสาหกรรม

โมเดล MTZ 152n ของเบลารุสถูกใช้ในประเทศในเรือนกระจกสวน ฯลฯ ขนาดเล็กทำให้สามารถเคลื่อนย้ายเครื่องจักรในป่าระหว่างต้นไม้

ราคาของโมเดลใหม่อยู่ในช่วง $ 3700 อุปกรณ์มือสองสภาพดีสามารถซื้อได้ในราคา $ 2, 500 - $ 3, 000

MT-311

แม้จะมีความจุ 24 ลิตร ด้วย, รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กค่อนข้างเบา ตัวแบบมีความโดดเด่นด้วยความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วที่ดี หน่วยติดตั้งกับเครื่องยนต์ดีเซลประหยัดและการส่งหลายขั้นตอน ข้อดีคือความสามารถในการทำงานกับสิ่งที่แนบมาจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน

ค่าใช้จ่ายของเทคโนโลยีใหม่อยู่ในช่วง $ 3, 000 แต่อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารุ่นโดยผู้ผลิต ความต้องการที่ดีได้ จำกัด การขายรถแทรกเตอร์ใหม่ผู้ค้าเอกชนจำนวนมากซื้ออุปกรณ์มือสองมูลค่า $ 1, 800 - $ 2, 200

ในการตรวจสอบวิดีโอของรุ่น MTZ 311:

MTZ 320

มินิแทรคเตอร์อเนกประสงค์ MTZ 320 มีการจัดเรียงล้อ 4x4 และเพลาขับด้านหน้า หน่วยมีเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะสามสูบที่มีความสามารถในการระบายความร้อนด้วยน้ำ 36 ลิตร สำหรับมินิแทรคเตอร์แรงฉุดจะถือว่าใหญ่ เครื่องยนต์มีองคาพยพ LDW 1603 / B3

เทคโนโลยีที่ประยุกต์ใช้ในการทำงานจำนวนมากในฟาร์ม, ไร่นา, การผลิตและในภาคสาธารณูปโภค รถแทรกเตอร์เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าและการไถดิน มีฟังก์ชั่นการปรับความกว้างสามระดับระหว่างแถว ราคาของโมเดลใหม่เริ่มต้นที่ $ 10, 000

ข้อดีของเทคโนโลยีเบลารุส

คุณสมบัติที่เป็นบวกหลักของรถแทรกเตอร์เบลารุสคือราคาที่ไม่แพง หากคุณเปรียบเทียบ MTZ กับหน่วยในยุโรปที่มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกันค่าใช้จ่ายในการเรียกใช้จะสูงถึงเกือบ 2 เท่า ด้วยเทคโนโลยีของผู้ผลิตจีน MTZ อยู่ในประเภทราคาเดียวกัน อย่างไรก็ตามในแง่ของการสร้างชิ้นส่วนที่มีคุณภาพและส่วนประกอบรถแทรกเตอร์เบลารุสได้มาถึงที่แรกแล้ว

ข้อดีที่สำคัญของ MTZ คือสำหรับทุกยี่ห้อมีอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองหลากหลาย แม้จะมีการยกเลิก MTZ 082 ชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการซ่อมแซมก็ยังคงมีวางจำหน่าย ชิ้นส่วนจำนวนมากสามารถถูกแทนที่ด้วยรถแทรกเตอร์จากผู้ผลิตรายอื่นซึ่งช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างรวดเร็ว

ขอบเขตของ MTZ

รถไถขนาดเล็กของ MTZ นั้นสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ขนาดใหญ่ได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่สามารถใช้งานได้หรือเป็นไปไม่ได้ อย่างไรก็ตามผู้ผลิตไม่ได้ตั้งเป้าหมายดังกล่าวสำหรับตัวเอง หน่วยเติมช่องว่างผู้บริโภคของเทคโนโลยีขนาดกะทัดรัด สมมติว่าเกษตรกรรายย่อยหรือเจ้าของส่วนตัวไม่สามารถซื้อรถยนต์ขนาดใหญ่ได้และพวกเขาก็ไม่ต้องการ ในฟาร์มปศุสัตว์หรือในเรือนกระจกรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่จะไม่หันหลังกลับ นี่คือที่รวมขนาดเล็ก แต่ทรงพลังมาช่วยเหลือ

มินิแทรคเตอร์ที่ขาดไม่ได้ในระบบสาธารณูปโภค การดูแลสนามหญ้า, การทำความสะอาดทางเท้าและสี่เหลี่ยมจากหิมะ, การขนส่งทางน้ำ, การขนส่งสินค้า - ทั้งหมดนี้อยู่ในอำนาจของเทคโนโลยีขนาดเล็ก ข้อดีของมันคือน้ำหนักเบา แผ่นพื้นและหญ้าสนามหญ้าแม้จะไม่ได้รับความเสียหายภายใต้ล้อ

ความคิดเห็น

และตอนนี้เรามาดูความเห็นที่แท้จริงของเจ้าของ MTZ ซึ่งเราได้เรียนรู้ว่าเทคนิคนี้ใช้ได้กับพวกเขาอย่างไร

Sergey เกษตรกรรายย่อยฉันใช้ MTZ-311 มาสามปีแล้ว ฉันไม่เคยซ่อมแซมอุปกรณ์ฉันเพิ่งซ่อมบำรุง โหนดทั้งหมดอยู่ในทำเลที่สะดวกและเข้าถึงได้ฟรี กำลังของเครื่องยนต์เพียงพอที่จะประมวลผลพื้นที่เพาะปลูกได้ 4 เฮกตาร์ในเวลาเดียวกัน ฉันคิดว่าข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการออกแบบ แต่ไม่มีผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน สิ่งสำคัญที่อุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้อง Vladimir Ivanovich อายุ 60 ปี Orel ห้าปีที่แล้วเขาซื้อใช้ MTZ-152 ในสภาพที่ดี เทคนิคที่ทรงพลังนั้นดี แต่ฉันต้องซ่อมเครื่องยนต์ ขายอะไหล่มีทุกอย่าง มันมีความสุขมาก นี่เป็นเพียงการซ่อมแซมค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าเครื่องยนต์ใหม่และแบรนด์